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実際に、鈑金修理の流れやどういうことをしているか見たことがありますか？
今回、鈑金工場でどのような流れで作業をしてどういう流れで車を修復しているのかを紹介いたします。
このステップを踏んで、破損している部分を修復していきます。
表面上だけ綺麗にする短時間での鈑金とは少し違います。

全国に鈑金の加盟店を拡大中のファブリカで鈑金修理の流れを鈑金工場の一つの事例としてご紹介します。

①外装の損傷確認を行い、内部（車の中　車の鉄枠）の歪みやキズを調べる為に部品を外します。
②車体を固定して、車の内部の鉄骨の部分から修正をしていきます。

③例えば、パネルの裏側からハンマーなどで叩いて凹んだ部分を修正したり、様々な方法を使って復元していきます。
④復元部分を先程取り外したものを合わせながら、デコボコした部分を機材で削り微調整をします。

⑤パテをつけ、ペーバー・紙やすりなどで削っていきます。綺麗に表面を仕上げていきます。
⑥塗装の前準備鈑金した部分下地となるものなどを塗布します。

⑦内部パネルの接合部分に水やホコリが社内に入るのを防ぐシーリング（溶剤）をうちます。
⑧ボディーカラーと作る調色作業は塗料メーカーに色データと職人の目で多数の色を配合していきます。車の使用状態によって、配合も変わってきます。

⑨塗装をしない部分をマスキング紙で覆います。塗装時にホコリが入らないように覆う技術も必要です。
⑩様々な角度から照明を当てることにより、照明によって変わる色合いを確認しながら、塗装していきます。

⑪塗装が乾燥し、磨きを終えたら部品を取り付けていきます。
⑫洗車をすることにより、細かい仕上がりのチェックを行っていきます。

⑬一通り完成をすると、専任の検査官がチェックを行います。チェックを通ると、後は納車です。
⑭チェックが完了し、お客様に品質保証証明書を提出し、納品です。